路路都是景，景景都有路。信阳地处湖北、河南、安徽三省交界，是全国重要的区域性综合交通枢纽和现代物流枢纽城市。近年来，信阳市交通运输局牢记“两个更好”殷殷嘱托，紧扣信阳市委、市政府“1335”工作布局，着力交旅文创出彩，加快构建覆盖全市的“快进慢游深体验”综合交通网，助力信阳全域旅游发展，为大别山革命老区振兴发展增动能、提效能。
乡镇便捷通高速公路
近日，信阳市浉河区浉河港镇谭家河乡的南湾服务区施工现场一派忙碌景象。该服务区规划面积260多亩，是明(港)鸡(公山)高速公路首个茶旅融合示范服务区。据明鸡高速公路有限公司执行董事唐言志介绍，全长96.46公里的明鸡高速公路是构建信阳交旅融合快速通道、带动信阳全域旅游发展的重大民生工程。建成通车后，将与京港澳、大广、沪陕高速公路共同构成大别山区域高速公路网主骨架，推动信阳交通区位优势向枢纽经济优势转变。
明鸡高速公路途经鸡公山、何家冲等8个3A级及以上旅游风景区，串联起黄柏山国家森林公园等34个3A级及以上旅游风景区，是河南首条交旅融合标杆公路。明鸡高速公路有限公司总经理魏宝军说，项目预计2024年建成通车，途经的11个乡镇都将实现15分钟内上高速公路。
信阳市交通运输局局长王献富表示，截至2022年年底，信阳已有7条投入运营的高速公路，通车总里程达629公里，位居全省第三。目前，信阳还有7条在建高速公路项目，初步形成“五纵三横一环”高速公路网布局，将大别山区的山水田林湖草串链成景，为交旅融合发展构建了快进快出的大通道。
美好生活看信阳
提及环南湾湖旅游公路建设，浉河区交通运输局党组副书记叶全军滔滔不绝：“我们以传统人居环境特色为基调，凸显本土历史文化与乡愁韵味，把彰显豫信元素、江南韵味、茶乡特色的环南湾湖旅游公路打造成为交旅融合示范项目，已成为游客青睐的‘网红’打卡地。”
环南湾湖旅游公路全长43公里，串联起沿线3个乡镇17个村，贯通茶园面积42万亩，将楼畈田园综合体、何家寨露营基地、文新茶村等景观节点有机串联，打造茶文化体验、茶乡美食、茶山民宿、亲子游乐等旅游休闲综合体，让游客走进来、慢下来、留下来。据预测，环南湾湖旅游公路未来三年将新增游客量610万人次，增加旅游综合收入35亿元，成为“美好生活看信阳”的新名片。
近年来，浉河区按照旅游公路标准规划发展“四好农村路”，构建快进、慢游交通网络，实现旅游公路联网成片、旅游景区串珠成链。浉河区交通运输局局长方进介绍，将加强交旅融合规划与产品设计，促进交通与沿线特色产业、旅游资源对接融合，打造旅游专线、旅游风景道等精品交通旅游产品，实现交通与旅游深度融合、互相促进。
深挖路衍经济潜力
修一条路、造一片景、富一方百姓。截至2022年年底，信阳国省干线公路和农村公路通车总里程约2.8万公里，县县有国道、乡乡通干线、村村通硬化路，畅通了交通“微循环”，加速了人流、物流在城乡间的流动，全力助推乡村振兴。
依托丰富的生态资源和便利的交通条件，各地因地制宜谋划交旅融合。近年来，罗山县按照“一路一风景、一村一幅画、一镇一特色”的理念，深挖文旅资源和路衍经济潜力，推动“四好农村路”示范县和全域旅游示范区建设，实现“公路+旅游”“公路+产业”融合发展。
站在昔日红25军长征出发地罗山县何家冲的大银杏树下，罗山县交通运输局局长鲁鑫说，全长26.2公里的罗山县一号旅游公路起点就在这里，途经九里关、灵山风景区、国家级董寨鸟类自然保护区等风景名胜区，被当地群众亲切称为“初心路”。
“交旅融合发展，关键要在融合上做好文章。”固始县交通运输局局长夏长虹说，今年固始县谋划交旅融合项目35个，以固始南部大别山区为节点，优化完善高速公路网布局，建设集生态与欣赏于一体的生态景观林带;以集中连片景区为重点，实现高速公路与沿线景区直接联系;规划实施205省道、336省道等新建改造项目，实现主要景点二级公路全覆盖。
王献富表示，今年信阳市交通运输局将紧扣“交旅文创出彩塑品牌”，大力实施“八大工程”“六大行动”，系统落实全域规划“一张图”、全域融合“一张网”、全域改革“一盘棋”、全域治理“一把尺”、全域创建“一面旗”，计划完成公路水路固定资产投资245亿元，推进交旅融合深度发展，有力支撑信阳打造全国著名的红色旅游目的地、大别山北麓全域旅游示范区。 （买祥发）
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