顺着宽敞明亮的交通洞，缓缓进入牢山山体内的五岳工程输水发电系统地下厂房施工现场，璀璨的灯光下，钻机轰鸣，工程车辆往来如梭，平整直立的岩壁犹如两条彩带贴壁而落。岩壁梁开挖面平整顺直，棱角分明，残留的炮孔清晰可见，犹如一幅雕刻在岩壁上的壁画。五岳工程建设者靠着迎难而上的勇气、争创一流的决心，把岩壁梁开挖工程做成了一件艺术品。
技术保障，先期试验初告捷
河南五岳抽水蓄能电站是中核集团、新华发电建设的首个抽水蓄能电站项目，同时也是河南省和信阳市的重点能源项目。由于复杂地质条件及疫情防控影响，随着工序的不断转换，各种技术及管理难题接踵而至，岩壁吊车梁开挖既是挑战，也是所有技术人员铸就精品的梦想之旅，于激流中勇进，在挑战中圆梦。
岩壁吊车梁是地下厂房桥式起重机运行轨道，其开挖成型质量、爆破后岩体的完整性和岩壁梁的锚固体系直接关系到地下厂房桥机的运行安全，是整个地下厂房施工的难点和关键点。从地下厂房开挖暴露的围岩情况来看，边墙部位陡倾角节理发育，出露的4条断层，发育1m～5m宽的节理密集带，带内均有蚀变现象，部分破碎带内充填石英脉、断层泥、蚀变蒙脱石等，对爆破开挖带来极大的挑战。
锚杆施工
“地下厂房岩壁吊车梁开挖过程中钻孔的质量控制很关键，因此对钻工有更高的要求，钻孔过程中一定要有技术人员在现场监督指导”，中国水电地下厂房专家实地考察后这样说。施工前，河南五岳公司邀请国内技术专家到项目工地进行调研和指导，分享宝贵经验、传授施工心得，对项目管理人员进行培训，优化施工方案，为岩壁吊车梁的开挖提供坚实技术支持，准确获得岩壁吊车梁爆破参数，组织施工单位编制《地下厂房岩壁吊车梁岩台爆破参数试验方案》。
进场交通洞
地下厂房施工现场
为提高钻工的钻孔水平和责任意识，工程施工方水电十一局项目部先后四次组织一线钻工进行专项培训，安排有经验的钻工进行实地钻孔演示。
2021年8月24日，岩壁吊车梁试验段成功爆破，开挖外观成型精美。经现场测量，半孔率达95.6%，平均超挖约4cm,平均平整度约5cm，试验段的成功开挖，标志着岩壁吊车梁开挖攻关取得了阶段性成果，极大地激励了全体参建者的信心，新的目标，新的征程还在前方，实现岩壁吊车梁开挖“安全、优质、高效”的目标依然还有很长的路要走。
稳打稳扎，乘势而上攻难关
坚持党建引领，传承红色基因，铸就精品五岳，是五岳工程建设者的初心、动力和信念。坚持系统思维，贯彻安全、绿色、数字智慧化施工理念，把五岳抽水蓄能电站建设成精品工程、标杆工程、智慧工程是广大建设者奋斗的目标和永恒的追求。面对挑战，五岳工程建设者以火热的激情和勇往直前的信念一路纾困解难，不断攻坚克难，突破瓶颈。
河南五岳公司运用“四位一体”管理模式，会同参建各方超前谋划，从管理上狠下功夫，把握好每一个环节;第二党支部和承担地下厂房施工任务的水电十一局C3标项目党支部通过支部结对攻关，建立“岩壁吊车梁开挖施工党员突击队”，坚持高标准、严要求，全体党员投身生产一线抓质量、保安全、克难题;同时，和施工单位项目部组建QC小组，对岩壁吊车梁光面爆破技术进行重点攻关，运用QC工具切实解决施工中的质量问题。河南五岳公司和水电十一局C3标项目部十分重视，主要领导亲自过问工艺流程，亲临现场监督检查，现场管理和后方技术支持团队精诚合作。在岩壁吊车梁开挖过程中，施工单位现场安排两名专业技术 人员全程跟踪，及时收集过程影像资料，记录一线施工数据。试验段成功开挖后，编制《地下厂房岩壁吊车梁岩台爆破试验报告》，监理单位及时组织参建各方进行专题讨论，明确最终爆破参数和施工要点，指导现场正式施工。
工作交流
慎终如始，落实落细铸精品
“做好过程每一道工序的控制，我们岩壁吊车梁开挖就成功了一半。”河南五岳公司组织参建各方，通过爆破试验和学习同行业先进经验，总结出岩壁吊车梁精细化开挖控制的“四关”：精准测量关、样架搭设关、钻孔控制关和爆破参数关。
精准测量是基础，测量人员在岩壁上准确标示每个爆破孔孔口位置，确保竖孔、斜孔精准相连;样架搭设精度对垂直光爆孔和斜面光爆孔的控制至关重要，由专职质检员对样架的间距、角度和长度进行反复校核和验收;钻孔时通过样架钢管控制钻孔的位置和角度，并采用“外套管+内套管”的方式控制钻杆保持稳定，利用样架的限位标志控制钻孔深度;爆破参数重点控制炮孔间距和线装药密度，通过爆破对比试验，确定Ⅲ类围岩最佳线装药密度、孔距，并根据地质情况及时调整，做到“一炮一设计，一炮一验收，一炮一总结”。
在岩壁吊车梁钻孔施工坚持全线进行样架搭设，坚决做到“不搭样架不钻孔，样架不验收不钻孔”。在样架搭设环节，严格按审批后的方案实施;样架搭设完成后，质检员复核样架间距、斜向、垂直角度，并由业主、监理联合验收。钻孔过程中，一名工人操作手风钻，另两名工人监控钻杆的角度和孔深，现场质检员联合各方验收炮孔的角度和孔深，符合要求后再装药联网。岩壁吊车梁层开挖前，公司组织相关建设人员进行爆破员培训和取证，并安排两名管理人员全程监督装药量、装药结构和起爆联网。
岩壁吊车梁部分区域存在断层和破碎带，对钻孔的精度和爆破能量的释放极为不利，不利于形成光面爆破效果。针对这一施工难点，施工单位加强鉴别和评估岩石性状，适当调整钻孔速度和爆破参数。一方面，放缓钻进速度，每钻进1米对角度复核一次，及时采取炮孔纠偏措施;另一方面，优化装药结构，将节理密集带孔距调整为25cm，采用三根导爆索并联爆破，最终取得了良好的爆破效果。
精诚所至，金石为开。通过标准化的管理和精细化的控制，五岳工程地下厂房岩壁吊车梁于2021年9月7日全部爆破完成，岩壁吊车梁两侧总长290m,开挖历时15天，经过对开挖质量进行综合评定，开挖平均超挖为3.2厘米，最大超挖为10厘米，平均平整度为4.5厘米，Ⅲ类围岩区域平均半孔率达98.0%以上，单元优良率100%，以较高的行业质量标准，为打造“样板工程”“精品工程”奠定了良好的基础。
“强核报国、创新奉献”的新时代核工业精神与“坚守信念、胸怀全局、团结一心、勇当前锋”的大别山精神，是五岳抽水蓄能电站全体参建者奋勇拼搏、团结奋进的精神动力。心中燃热火，聚力争朝夕，全体建设者将继续在实干中奋勇争先，在大别山深处精心描绘五岳工程建设的绚丽画卷。(大象新闻·河南广播电视台记者 辛鹏 信阳广播电视台记者 刘猛)
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